近来各个车型出口如何?哪个国家需求比较多?

〖壹〗、沙特是各类车型需求增长最突出的国家 ，SUV 、小轿车出口量同比分别增长124%、157%，需求比较多 。

〖贰〗
、核心市场前三甲（累计销量均超8万辆）1）墨西哥以116
，197辆的成绩位居榜首，成为比亚迪最大的海外市场。其中插混车型占比超61% ，即71
，395辆，纯电车型为44 ，802辆
。2）巴西累计出口108
，271辆，纯电和插混车型分布较为均衡 ，纯电47
，188辆，插混61 ，083辆
，是拉美市场的核心地区。

〖叁〗、出口量前十国家及区域分布特征从具体国家看，墨西哥以65万台取代俄罗斯成为出口量最大的国家 ，同比增长显著；俄罗斯（52万台）和阿联酋（51万台）分列第三位，其中阿联酋尽管人口较少
，但进口量突出，反映其作为区域贸易枢纽的集散功能 。

2025年中国卡车行业销量
、出口量及企业竞争格局

预计2025年中国卡车出口量将继续保持高位运行 ，但增长速度可能会受到全球经济形势、贸易政策等因素的影响
。

中国重汽在全球重卡行业占据领先地位
，2025年以产销量突破30万辆的成绩跃居全球第一。

③ 东风汽车：产品涵盖重卡至皮卡全系，综合型制造实力保持市场竞争力 。④ 长安汽车：轻卡/微卡领域表现突出 ，上半年127万辆销量验证其细分市场把控力
。⑤ 一汽解放：解放重卡品牌历史积淀深厚
，28万辆销量验证其在重型车领域的持续优势。

中国汽车流通协会公开数据显示，该时段新能源卡车累计销量TOP5企业/品牌包含吉利远程 、福田汽车
、上汽五菱、徐工汽车和开瑞汽车 ，但未明确单个品牌的具体销量排名 。 2025年纯电牵引车细分领域：三一重卡江山SE系列销量排名第一
，凭借高性价比和灵活金融政策，几乎垄断唐山 、新疆等地的煤炭和钢铁运输线
。

出口市场拓展：中国卡车凭借性价比优势加速布局东南亚
、非洲市场 ，2025年出口量预计同比增长20%。

卡车销量出口地区

〖壹〗、拉丁美洲同期中国整体汽车出口拉丁美洲同比增长56%至30万辆
，区域内基建项目 、跨境物流需求提升，卡车出口规模可观 。 中东2026年1-2月中国汽车出口中东同比增长25%至24万辆 ，当地基础设施建设
、工程运输领域活跃，带动卡车出口需求
。

〖贰〗、混动卡车澳大利亚所在的大洋洲区域优势明显
，出口量18450辆，是唯一出口超万辆的国家；其次是墨西哥所在的中南美区域 ，出口6176辆。 纯电动卡车2025年前三季度暂无完整公开数据
，2025年1-6月出口比较多的区域为欧洲，英国累计出口981辆居首 ，其次是东南亚的泰国 、印尼市场 。

〖叁〗、东南亚：东南亚地区是国产卡车的主要出口阵地之一
，占据了我国卡车出口总量的较大份额。

〖肆〗
、江淮皮卡出口覆盖超过 130 个国家和地区，建立了 2400 余家海外销售服务网点
。

〖伍〗、主要出口区域为亚太 ，出口量几乎与去年同期持平。越南是中国卡车主要出口国家
，出口量同比下降17%；缅甸和澳大利亚市场表现活跃，出口量同比分别增长91%和75% 。中东非排名第二 ，出口量下降36%
，主要出口国是加纳和尼日利亚
。